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Öffentlicher Nahverkehr, schwer gemacht
1963 geboren in München, dort auch Abitur gemacht.1989 Volontariat bei der Süddeutschen Zeitung, seither Redakteur, u.a. als Redaktionsleiter von Münchner Kultur und SZ Extra. Seit 2010 als ltd. Redakteur mit Reporteraufgaben tätig.
Daneben Autor politischer Sachbücher zu Verbraucherthemen, Ökologie, Wirtschafts- und Gesellschaftspolitik, aber auch München-Themen.
Wenn man etwas Einfaches kompliziert machen will, dann lasse man den MVV ran. Nicht nur, dass es seit Jahrzehnten ein ganz merkwürdiges System aus Zahlgrenzen, Zonen und Ringen gibt, das kein Mensch versteht, der seine fünf Sinne noch beisammen hat und denr Versuch, einem Ortsfremden am Automaten die richtige Karte zu besorgen, unweigerlich zum Wahnsinn führt: Jetzt werden sich die (städtische) MVG und der (staatliche) MVV obendrein auch nicht einig über ein Semesterticket für Studenten. Beziehungsweise: wollen mehr Geld dafür. Dafür gibt es dann noch mehr mannigfaltige "Abweichungen vom Fahrplanablauf", "Betriebsstörungen" und andere Imponderabilien. Vielleicht mag sich ja der eine oder andere Student entsprechender Wissenschaftsdisziplinen mit dem Entwurf eines wunderbar einfachen und nicht überteuerten Konzepts für einen öffentlichen Personennahverkehr in München beschäftigen?
Quelle: AZ abendzeitung-muenchen.de
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